长安大学直属国家教育部，是国家首批“211 工程”重点建设大学、国家“985 优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。

自 1951 年起，学校前身西安公 路学院、西安地质学院、西北建筑工程学院相继成立。1956 年开始招收外国留 学生。1978 年开始招收硕士研究生。1983 年开始招收博士研究生。1997 年成为 首批“211 工程”重点建设大学。2000 年三校合并，组建长安大学。2005 年以 来，教育部先后与交通部（现交通运输部）、陕西省人民政府、国土资源部（现 自然资源部）、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议，“四部一省”共建长 安大学的办学格局正式形成。2011 年入选国家“985 优势学科创新平台”建设高 校。2017 年入选国家“双一流”建设高校。2021 年正式成为交通强国建设试点 单位。2022 年入选国家第二轮“双一流”建设高校，开启事业高质量发展新征程。

近期，长安大学发布2023-2024学年本科教学质量报告（2023.9~2024.8），具体请跟自主选拔在线一起看看吧！

（注：报告数据截至2024年8月，就业率为初次就业率。到了年底，年终就业率、升学人数，还会有明显提升。）

基本情况

学校位居历史文化名城西安，坐拥南北两大校区，南倚大雁塔，北邻渭水滨， 建有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地，校园面积 3745 亩。学校设有 25 个学院（系、中心），涵盖了哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学、 教育学、农学、艺术学、交叉 11 个学科门类，贯通学士、硕士、博士教育培养 全过程的学位授予体系。新时代面向国家重大战略需求，设立了现代交通研究院、 秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院、雄安现代产业研究院 等一批实体研究院。

学校现有 13 个一级学科博士点，4 个博士专业学位授权类别，34 个一级学 科硕士点，21 个硕士专业学位授权类别。有 9 个博士后科研流动站。工程学、 地球科学、材料科学、环境科学与生态学、社会科学总论、化学等 6 个学科进入 世界学术机构前 1%，其中工程学进入前 1‰。现有 84 个本科专业，其中 50 个专 业入选“双万计划”国家级、省级一流本科专业建设点，27 个专业通过国家工 程教育认证。学校稳居中国大学百强，土木与交通学科、水资源学科分别位列U.S.News 全球大学第 14 名和第 22 名。学校平台条件完善，现有国家级实验教学中心 5 个（含 3 个国家级虚拟仿真 实验教学中心）、省部级实验教学中心 19 个（含 4 个省部级虚拟仿真实验教学 中心），现有国家工程研究中心 2 个、国际联合实验室 1 个、省部级重点研究基 地 91 个，联合共建陕西国家应用数学中心 1 个。国内高校唯一的“车联网与智 能汽车试验场”，被交通运输部认定为全国首批三大“自动驾驶封闭场地测试基 地”之一。

学校坚持国际化办学，现有公路交通运输领域全国首个中外合作办学机构 “长安都柏林国际交通学院”，与法国高等信息工程师学院合作举办人工智能专 业本科教育项目，建有马尔代夫维拉学院汉语中心（孔子学院）、特殊地区公路 交通基础设施可持续发展国际合作联合实验室、5 个国家级“111 计划”学科创 新引智基地，发起组建了“中俄交通高校国际技术转移中心”。举办了中美、中 俄、中法、中国南非公路工程标准系列对接国际论坛，推进交通国际标准协同计 划。深度参与世界交通运输大会（WTC）的策划、组织、运行。

学校现有本科专业 84 个，其中工学 55 个、管理学 10 个、理学 6 个、文学 5 个、艺术学 3 个、经济学 2 个、法学 2 个、教育学 1 个，形成了以公路交通、 国土资源、城乡建设等相关学科专业为特色，以理工类专业为主体，经、管、文、 法、教育等学科协调发展的专业结构布局。2023 年获批“智能车辆工程”“地 理空间信息工程”“应用物理学”“碳储科学与工程”4 个战略新兴专业，撤销 测控技术与仪器、网络工程 2 个专业。

学校共有全日制在校生 38564 人，其中本科生 25414 人。本科生占全日制在 校生比例为 65.9%。

2024 年，学校按照 47 个招生专业（类），在全国 31 个省（自治区、直 辖市）和港澳台地区招生。统招内录取新生 6159 人（含理工类 2917 人，文 史类 160 人，综合改革 3032 人，艺术类 20 人，体育类 30 人），录取少数民 族预科生 62 人、新疆协作计划生 48 人，录取港澳台生 6 人，共计 6275 人。圆满完成本科普通批、国家专项、高校专项等 10 种招生类型的招生任务。学校整体生源充足，生源质量稳中有升。学校凭借鲜明的工科特色，保 持生源质量稳中求进。江苏、天津、黑龙江、福建等 14 个省份理工类（或物 化组）录取位次和北京、安徽、青海等 7 个省份文史类（或历史组）录取位 次稳中有升。在陕本科一批理工类录取 1149 人，录取最低分 574 分，高出一 本线 99 分，录取最低位次 15282，在陕西 7 所“双一流”高校中继续保持第 4 位。长安都柏林国际交通学院中外合作办学位次提升 400 余位，人工智能（中 外合作办学）位次提升 3600 余位。

学校利用高校开放合作机制，纵深发展校企合作项目。与埃及中国大学 签署合作谅解备忘录，与乌兹别克斯坦塔什干人文大学、塔吉克斯坦航空局 签署人才培养合作协议，成功举办首期“全球可持续交通人文交流高级研修 班”。学校落实国家推动共建“一带一路”愿景与行动，设立了长安大学“一 带一路”工程教育中心，落实中国－中亚峰会成果，发起成立“中国－中亚 五国交通基础建设领域人才培养联盟”，打造交通基础设施“硬联通”、交 通技术标准“软联通”、国际专业人才“心联通”的命运共同体。2024 年， 在校国际学生 2203 人，来自全球 110 个国家和地区，在陕西省高校排名第二， 境内在校学生数量稳居全国高校前列。

学校现有专任教师 2303 人，生师比为 17.87。专任教师整体结构合理，具 有高级职称教师 1337 人，占比为 58.05%；具有博士学位教师 1800 人，占比为 78.16% ；45 岁以下教师 1470 人，占比为 63.83%。现有中国工程院院士 1 人，中国科学院院士 1 人，新 加坡工程院院士 1 人。现有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的各类杰 出人才逾百人。其中全国模范教师 1 人，全国优秀教师 1 人，近一届教育部教指 委委员 17 人，省级高层次人才 94 人，省部级突出贡献专家 2 人，省级教学名师 13 人。现有国家级教学团队 6 个，黄大年式教师团队 4 个，国家级课程思政教 学团队 3 个，省部级教学团队 35 个，教育部创新团队 2 个，科技部重点领域创 新团队 1 个，省级高层次研究团队 28 个，省级课程思政教学团队 23 个。

2023 年，学校教育经费支出 46551.12 万元。其中，教学日常运行支出 17741.32 万元。

学习效果&就业

调查显示，超过 85%的在校生对学校总体满意；超过 88%的学生对学校整体资源条件和 教师总体教学表示满意；超过 90%的学生认为自己的自主学习能力得到提升；超 过 86%的学生对自身在核心素养方面的提升感到满意。在校生对学校课程建设、 宿舍条件、学科交流等方面具有较高获得感；对数字化资源建设、后勤保障、行 业前沿和创新等方面关注度较高。

截至 2024 年 8 月底，学校应届本科毕业生深造人数 2541 人，升学率 42.38%。其中推免研究生 961 人，考取本校 575 人，考取外校 740 人，出国（境）留学 265 人；超过 66%的学生奔赴重点区域、重大工程、重 大项目、重要领域就业，超过 45%的学生选择西部地区就业。

学校举办中小型线下专场招聘会 1119 场，大型招聘会 4 场，进校企业近 4000 家，提供岗位近 30 万个；建设“线上面试间”、打造“简历小超市”、建立“困 难生台账”，全方位抓好就业促进和帮扶；引导毕业生树立“选择西部、扎根基 层、行行建功、处处立业”的就业价值观。入选陕西省定向选调生人数居陕西高 校前列，1 名毕业生获“全国高校毕业生基层就业卓越奖学金”。学校发挥“全国交通运输与邮政快递行业就业指导委员会”副组长单位和“全 国公路交通类专业毕业生就业工作协作组”组长单位作用，深入开展社会需求和 毕业生就业状况调查，探索优化校企人才供需对接的新模式，增强人才培养契合 度、适应性。2024 年获批教育部供需对接就业育人项目 55 项，用人单位对毕业 生工作表现满意度超过 99%；认为学校毕业生自身综合素养与目前工作需求相匹 配的比例超过 95%。

调查结果显示，毕业生 工作态度与职业素养水平为 4.71 分、与本岗位相关的专业水平为 4.65 分、职业 能力水平为 4.69 分，达到“优秀”水平。毕业生专业匹配度为 4.70 分，能力与 岗位匹配度为 4.65 分，学历与岗位匹配度为 4.75 分，达到“很匹配”水平。